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Mar 12, 2023

Tirez le meilleur parti de vos membranes RO pour les opérations de lavage de voiture

Les membranes sont au cœur d'un système d'osmose inverse (RO), il est donc essentiel de

Les membranes sont au cœur d'un système d'osmose inverse (OI), il est donc essentiel de les protéger et d'en prendre soin. En raison de leur rôle dans le processus d'osmose inverse, les membranes peuvent attirer l'entartrage et se détériorer avec le temps, mais vous pouvez prendre certaines mesures pour protéger vos membranes, améliorer les performances et réduire votre coût total de possession.

Le principal problème auquel est confrontée la durée de vie de la membrane est la qualité de l'eau alimentant le système d'osmose inverse. Des niveaux élevés de dureté de l'eau, de silice ou de contaminants, tels que le fer ou le chlore, peuvent affecter les membranes. Si vous pouvez résoudre ces problèmes avant que l'eau n'atteigne le système d'osmose inverse, vous pouvez sérieusement allonger la durée de vie de vos membranes et réduire vos coûts d'exploitation de l'osmose inverse.

La première étape consiste à se renseigner sur l'eau entrant dans votre lessive. Les principales entreprises du marché des lave-autos professionnels proposent des tests d'eau gratuits afin que vous puissiez savoir quels contaminants se trouvent dans votre eau et à quels niveaux. Une fois que vous savez à quoi vous avez affaire, vous pouvez travailler avec vos professionnels du traitement de l'eau pour élaborer un plan, surtout si vous avez de l'eau de puits ou des défis majeurs.

L'utilisation d'un adoucisseur d'eau est l'une des clés de l'amélioration des performances de l'osmose inverse et de la durée de vie de la membrane. Si vous faites couler de l'eau dure dans un système d'osmose inverse, les membranes concentrent en fait la dureté et l'aggravent encore sur les membranes. Un adoucisseur éliminera le magnésium et le calcium et fournira une eau bien meilleure pour la durée de vie de votre membrane, sans oublier d'améliorer l'impact de votre eau sur tous vos équipements.

Un bon filtre à charbon est une autre partie importante du processus d'osmose inverse et devrait être inclus avec chaque système d'osmose inverse. Le filtre à charbon ressemble et fonctionne comme un adoucisseur d'eau, mais se concentre sur l'élimination du chlore pour empêcher spécifiquement la détérioration de vos membranes RO. Assurez-vous que votre filtre à charbon fonctionne correctement et assurez-vous que le système élimine tout le chlore. Vous ne voulez pas que du chlore s'échappe à travers votre charbon et impacte vos membranes.

Il est également extrêmement important de garder à l'esprit votre taux de rejet d'osmose inverse. Reportez-vous au manuel de votre système pour obtenir des conseils sur les paramètres de rejet. Plus vous restreignez le débit de votre eau rejetée ou concentrée, plus les membranes sont sollicitées. Un taux de rejet plus élevé aide à protéger les membranes. Ceci est particulièrement critique si vous avez de l'eau d'alimentation de mauvaise qualité, un TDS élevé ou de l'eau dure. Vous pouvez conserver cette eau rejetée/concentrée et l'utiliser pour certaines applications, telles que le train de roulement.

Que faire si vous avez une eau vraiment difficile et que ces conseils ne fonctionnent pas ? Vous pouvez toujours explorer les injections chimiques antitartre. Revenez d'abord à notre recommandation initiale et faites tester votre eau afin de savoir exactement quels sont les problèmes, puis vous pourrez explorer quelles injections pourraient aider à résoudre vos problèmes, y compris la dureté, la silice, le fer et plus encore.

Votre système d'osmose inverse et ses membranes jouent un rôle clé dans votre lavage, et leurs performances sont cruciales pour produire des véhicules propres, sans taches et des clients satisfaits. En suivant ces conseils, vous pouvez vous assurer que vos membranes fonctionnent à leur maximum pendant beaucoup plus longtemps pour obtenir des voitures brillantes, des clients satisfaits, moins d'entretien et moins de remplacements coûteux.

Mike Huiting est le directeur des services techniques de Sonny's CarWash Water de Velocity Water Works. Avec plus de 25 ans d'expérience dans l'industrie du traitement de l'eau, Mike dirige le service à la clientèle, le soutien et les programmes de formation des clients. Il a également apporté une contribution majeure à l'ingénierie, à la conception et au développement de nombreux produits révolutionnaires de Velocity, y compris son système RO Spot Free.